作为一名对改装有着迷之热爱的铁杆车迷,我敢说,任何一个沉迷改装的男人都向往过巴博斯“B”字型黑标,但所有人都意料不到的是,这份奔驰御用的唯一性,被一个来自中国的汽车品牌打破了。这个品牌就是WEY,这款车就是VV7 GT brabus|automotive限量版。

刺激玩心跳,史上最疯狂交车仪式

因此,当该车上市时,我当即预定,在等待了一个多月后,交车仪式终于有了眉目。9月14日,WEY品牌发起了交车仪式地点投票,9月19日公布了结果,目前,绿色地狱——晴隆二十四道拐票数最高。如果你了解这个地点有多“刺激”,就会知道为什么这场仪式被车迷称为“史上最疯狂的交车仪式”了。

蜀道难,难于上青天,但晴隆二十四道拐比蜀道更难。它的神奇之处就在于,只有短短4公里,却有24个弯,古称它为“鸦关”,雄、奇、险、峻,有一夫当关,万夫莫开之势。刺激玩心跳,惊讶到你尖叫。那么,VV7 GT brabus|automotive可否征服它?巴博斯与WEY品牌双双赋能,攻克妥妥的,不信一起来看看!

如果说晴隆二十四道拐是大自然的鬼斧神工,那么VV7 GT brabus|automotive就是WEY品牌与巴博斯的鬼斧神工。外观方面,官方形容它如同骑士肩甲般威武,带来极富张力的视觉冲击。而我更想用一句宏大的盛唐边塞诗来形容它:黑云压城城欲摧,甲光向日金鳞开。

德国定制骑士设计,独特吸睛

VV7 GT brabus|automotive采用了德国定制骑士设计,通过欧式高端车造车风格化元素与线条的纵横搭配,呈现出运动和个性化表达。在延续VV7 GT整体溜背式线条设计风格基础上,巴博斯版还在前后轮眉进行了加宽处理,搭配赤焰红型动卡钳以及21寸熏黑运动轮毂,整车的运动美感得到进一步强化。

内饰方面,为了迎合外观的动感,也将整体采用红黑撞色效果凸显氛围,以及在全新人体工程学定制的竞技赛车座椅上,印入“brabus | automotive”专属标识,再一次激发我的驾驶欲望。相信无论是谁,驾驶着这样一辆专属于自己的车,自豪感都会油然而生。

抓地力与动力强劲,极速攻弯

另外,VV7 GT brabus|automotive还在多处装配了超跑级碳纤维材质空气动力学套件(如碳纤维前扰流板、碳纤维后鸭尾等),大大裨益了车身姿态的稳定,从而赋予我们更多的驾驶自信。全新设计的专属21英寸铝合金轮圈,配合高性能马牌265宽胎,也提供了强大的抓地力,助攻我们在晴隆二十四道拐等复杂路况一往直前。

抓地力强轻松攻弯,动力澎湃成功上“拐”,VV7 GT brabus|automotive在动力上也能为大家带来激情四射的驾驶体验。其搭载2.0T双流道涡轮增压发动机+7DCT的动力组合,最大功率可达167kW、峰值扭矩可达387N·m,百公里加速时间7.3秒。弹射起步模式下,百公里加速时间仅需5.9秒!

作为中国品牌的首款巴博斯车型,VV7 GT brabus|automotive的强劲实力不彰自显,无论是德国定制的巴博斯骑士设计语言,还是丰富的豪华超跑碳纤维套件,都让VV7 GT brabus|automotive的豪华质感又攀升了一个台阶。话不多说,如果交车地点定在晴隆二十四道拐,我已迫不及待想要在这里大展身手了。

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