众所周知,雅阁和新迈腾都是中型轿车中的佼佼者,但是,两款车都有各自独立的忠实用户,基本不存在模棱两可的用户喜好。很多人都说他们俩之间不好选,但了解完新迈腾的碰撞测试以及看完和雅阁的对比后,你就知道该怎么选了!

新迈腾的硬核动力

首先先来看动力方面,两车的对比。新迈腾提供1.4T和2.0T两种不同的动力选择,而本田雅阁仅有一款1.5T的动力可选,并且传动方面,新迈腾匹配的是DSG变速箱,这个变速箱换挡快,起步猛,而本田雅阁,匹配的是CVT变速箱,效率低,起步肉。总的来说,这款车日常代步是完全没有问题的,当然如果追求刺激的话,新迈腾也同样满足。

新迈腾的简约内饰

内饰也是新车的亮点。新迈腾内饰采取最新的设计风格,采取全新造型的Gen2 MOD真皮多功能方向盘设计,中控台配备了9.2英寸触摸彩屏,在座椅方面,配备了菱形绗缝打孔高品质真皮座椅,内饰配置也非常高档。而雅阁的内饰会显得更加激进一点,T型的中控台布置很规整,中控台上方的包裹同样较软,不过门把手四周区域手感会稍显硬,在用料上并没有新迈腾那样厚道。所以内饰方面,新迈腾更简约大气一些。

新迈腾舒适感十足

尺寸方面,德系新迈腾的车身长宽高分别为4865mm、1832mm、1471mm,轴距为2871mm;而本田雅阁的车身尺寸为4893mm、1862mm、1449mm,轴距为2830mm。从车身尺寸上来看,虽然本田雅阁的车长比较长,,宽度比较宽,可是从轴距上来看新迈腾比本田雅阁长41mm,因此在驾乘空间上更加宽敞,乘坐舒适性也更强。

新迈腾全方位保护你

安全配置方面,本田雅阁拥有座椅通风加热、自适应远近光灯和远程启动功能等舒适性配置;而在辅助驾驶方面,本田雅阁也仅支持普通的acc+lkas的组合,其车道保持和转向控制仅能在高速上使用,它的ESP子功能比较少,而新迈腾的ESP子功能多达24项,并且本田雅阁只有豪华型车型才配有8雷达,而这个在新迈腾车型中是全系标配的。

本田雅阁的车门采取的是拼接式的,而新迈腾采取的是一体冲压成型的,车身强度上,本田雅阁采取的是49%高强度钢,而新迈腾采取的是81%高强度钢,这个差距也是极其明显的,另外,本田雅阁全系配备的都是手动防炫目内后视镜,而新迈腾领先型以上的车型配备的是自动防眩目内后视镜,从整个安全配置方面上来看德系新迈腾相比日系本田雅阁来讲更加出色。

总结:迈腾一直以来都是德系合资中高端轿车的代表,在碰撞测试中的出色表现就足见其成功。而且现在的新迈腾在各方面都接近于一款C级轿车,就高端水准而言,是同级无敌的存在。并且经过仔细的对比,大家已经知道雅阁和新迈腾的区别了吧?