在开年的疫情之下,汽车行业的整体环境都受到了巨大冲击,而其中国产品牌的生存则更是步履维艰,经受了不小的考验。在这条崎岖坎坷的“求生之路”中,名爵、众泰等一众厂商都是步步惊心,而海马汽车下定决心拟出手145套房产,将资源聚集造车主业,在逆境中纾困求存。

盘活闲置资产,逆境主动纾困

据了解,海马汽车去年及今年出售的房产多为闲置老旧房产,且大多已闲置多年,对这般低效无效资产进行剥离,有利于海马汽车专注汽车主业。可以说,海马汽车这波“断舍离”干净利落,主动纾困,尽显逆境中不抛弃不放弃的精神,难怪会获得网友的一些掌声。

自主核心技术加持,创新造就品质

这其中,也有一些网友表示,上一次看到海马汽车的消息,还是荣获“中国心”2019年度十佳发动机。而在我看来,海马汽车之所以能够在最后的考验中生存下来,掌握自主研发技术,持续推出新的车型,保持品牌生命活力,是最终胜出的重要因素。

相比于手无技术实力的“花瓶”品牌,海马汽车是名副其实的技术咖。2019年11月,由海马汽车自主研发,“HAIMA BOOST BLUE”深蓝动力技术下极具代表性的重要产品——1.6TGDI发动机,荣膺“中国心”2019年度十佳发动机称号,该发动机在1500转时扭矩可以达到最大值,热效率达到37%,动力输出足可媲美目前市场中大部分2.0T引擎。

始于自主研发,忠于车型上新,据了解,2020年,海马汽车将会有三款车型重磅上市——2020款海马8S、海马6P以及海马7X。

有消息称,“强动力智能SUV”2020款海马8S保持了一贯的设计语言,并在诸多细节之处进行了优化。新车从外观、内饰、智能、动力等方面,进行了数十项全面升级,能够充分满足年轻朋友对于品质驾乘的需求。

为打消国内新能源车主续航焦虑以及充电限制,海马汽车还将在今年推出一款插电式混合动力汽车——海马6P,这款车型纯电续航里程可达80km以上,5个小时内即可完成全部充电工作,方便快捷,而且还能享受新能源牌照、免缴纳购置税,对于陷在摇号焦虑中的朋友来说,是一项优质选择。

海马7X是一款二胎七座家庭用车,能够很好的满足多人日常出行的需求,它拥有4815*1874*1720 mm超大车身尺寸,2860 mm超长轴距,并人性化的采用了2+2+3和2+2+2两种座椅布局,还在儿童安全领域进行了细致入微的设计,具备成为爆款七座车型的潜质。

在波折不断的2020年,海马汽车遭受了来自疫情的冲击,但无论是高峰还是低谷,这个历经风雨的自主品牌将“永不言弃”的姿态展露无疑,漫漫长途,终有回转,余味苦涩,终有回甘。相信在今后,海马终将拨云见日。