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昨日的反弹是在极度缩量下打开的，全天的买卖仅有5500多亿，假如没有最终30分钟的千亿成交量，大盘或真的进入无人问津的地步，昨日反弹的功臣首先是新股和次新股，然后才是大军工，不得不说假如没有新股和次新股支撑大盘，股市的人气便进入冰点；

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面临这种现象千万不要把反弹看做救市的实在，对于风闻的券商座位国家队扫货不行轻信，当时看第一阶段的救市资金现已耗费殆尽，同时再加上本周五900亿解禁的市值，不得不说资金显着不宽余，这种缩量并不证明机构不会套现，证监会所查询的会集兜售行为未来还会呈现，反弹中的个股有超越8成以上归于假象，单边的跌落中很难套现，不过我国股市的大趋势没有变，那便是反弹完毕中期调整趋势，资金当时的主攻方向是新股次新股，许多老股的争宠显着是为套现而来，未来老股逐渐被次新股、新股更迭是大趋势，这便是调仓换股的主战场。

证券股票配资平台大财股票配资平台在线炒股配资公司以为，从昨日盘口依稀可见上午跌幅最小的反而是下午上涨最快的，新股次新股、航天军工显着是跌幅最小的，而以我国中车为代表的中字头个股显着是反弹做秀，机构出货的野心并未完结，从前本博屡次着重的15元的我国中车现已成为实际，未来该股仍然不会呈现滑落，其接受当年中石油的走势有其大概率，因而对于身在其中的散户不要一味的补仓；而对于我国建筑、我国电建、我国中铁、我国铁建等一系列的 中字头 尤物也不胜枚举，布其后尘是天然的工作，规劝我们远离 中字头 个股是大势所趋，由于时刻是最好的证明。没有 中字头 从前的张狂哪会看到20年一遇的暴降？

大财配资平台表示，反弹的道路上不会一往无前，我国股市现已进入救市无方，监管紊乱的大渠道，更多资金为自保现已毋容怀疑，这也是大盘进入中期调整的主要因素，去杠杆化仅仅是除掉恶疾的一个层面，更重要的是体系败笔，监管失灵，未来的震动不会由于反弹而完毕；

由于一个不成熟的市场所承载的更多是投机的机构和资金，减持和坚持现已各奔前程，留下散户在苦楚中折磨，这样的股市强逼的便是 痛改，没有痛改我国股市还会添乱，时下需求沉着大于选择，热情小于镇定，当时是避险的年代并不是战役的疆场，绝无不行以倒在补仓的荆棘中，设立好严厉的止损位是仅有的救命稻草。

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