近年来，中国经济发展迅猛，而作为引导国家经济命脉的重要支柱性产业，汽车产业在得到长期发展同时成为了国家经济增长的重要推动力，因其巨额的设备投资和研发投入、它的发展在国家工业化和城市化进程中起到了极大的推动作用。

而站在汽车产业最前沿阵地的汽车经销商虽然经过近十年的发展，实现了集整车销售、配件供应、售后维修和信息反馈于一体的4S营销服务模式，但从汽车产业的发展步伐和变动趋势来看，这一模式存在着很大的弊端。

消费者谈之色变

近年来，关于4S店服务过度维修、恶意诱导消费者、服务态度恶劣的新闻屡见不鲜，这对消费者和汽车厂商而言无疑都造成了巨大的伤害。

其主要原因是4S多为经销商代理模式，经销商服务质量参差不齐，导致消费者在不同的4S店所感受到的服务差距很大。其次，部分经销商过度重视当前利益而会采取一些不适宜行为。

直营店破局汽车服务难题

宝能汽车一直把客户感受放在第一位，为了保障客户服务质量，宝能汽车大胆创新，启动了“百城千店”计划——计划于2021年初在全国240个城市布局1000家直营店。

得益于所采用的品牌直营店模式，上述情况在购买宝能汽车时基本不会出现，车型定价、终端优惠幅度、以及一些营销福利，在每一家直营店里都是相同的。而且为了让消费者感受到统一的购车体验，宝能汽车直营店连店面和展厅的设计，都尽可能做到了风格统一。同时，由于各家直营店不再存在所谓的'价格战'，直营店为消费者提供用心、贴心的购车服务成为KPI考核的主要方式，成为和传统汽车品牌4S店的最大区别。

另外，跳过了中间商这道环节，车企能够直接面对消费者，而且所有的直营店都由品牌直接管理，店内大多工作人员也均来自宝能集团，在自家品牌内的专业性和服务品质也会更有保证。反过来对宝能汽车而言，消费者在购车、用车、以及日常维护中遇到的问题和意见，能够直接快速地反馈到总部，进而及时作出调整，相比传统4S店模式效率更高。

宝能汽车诞生的时间虽然不长，但已经把“创新服务”的理念刻入了基因之中，未来将会不断提升服务品质，打造中国汽车服务的标杆。

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