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国内油价今日或创年内最大跌幅 重返“6元时代”06-11
新一轮成品油调价窗口将于6月11日24时开启,多家机构预测本次油价或大幅下调。据卓创资讯测算,截至6月7日收盘,参考原油变化率为-8.32%,对应汽柴油下调410元/吨。另据隆众资讯预计,汽柴油下调约420元/吨,折合每升降0.31-0.36元。本轮调价周期内,国际油价持续下跌。隆众资讯油品分析师李彦表示,全球贸易风险引发的担忧情绪不断加重、美国原油库存升至近两年来新高、美国原油产……
长三角电力一体化正式启动 树立区域能源供给和服务示范06-11
《长三角一体化发展2019年电力行动计划》日前正式发布,这标志着长三角地区电力一体化工作正式启动。今年以来,国网上海电力、国网江苏电力、国网浙江电力全面响应长三角一体化发展国家战略,坚持对标国际最好水平,充分借鉴世界先进城市群电力发展经验,积极树立区域能源供给和服务一体化示范标杆,全面打造长三角高质量发展能源引擎。在以上海青浦、江苏吴江、浙江嘉善为主体的长三角一体化示范区内,三地电……
环境部专家:消费领域不“绿色”已制约中国经济整体绿06-11
近期,在杭州召开的中国环境与发展国际合作委员会(国合会)2019年会主题论坛聚焦中国经济高质量发展与“十四五”绿色转型,与会专家建言“十四五”应更加注重绿色消费方式和生活方式,通过绿色消费拉动优质增长,以解决消费端抑制各种环境指标改善的局面,实现生态环境从末端治理向前端控制转变。“我们注意到生产领域在中国本世纪以来,资源环境的效率持续在提升,但是消费领域从2010年开始资源环境效率……
我国风电光伏发电步入竞价时代06-03
“此次放开竞争,新能源电价下降是必然趋势,极有可能会促生新一轮行业大洗牌。”6月2日,谈及最新公布的风电和光伏发电项目将采取竞争配置,优先建设补贴强度低、退坡力度大的项目时,来自我国首个新能源综合示范区、西北首个电力辅助服务市场试点地区的宁夏业内人士如是说。新政势必影响企业投资热情5月30日,国家能源局发布《关于2019年风电、光伏发电项目建设有关事项的通知》,明确风电、光伏发电项……
油品消费税降低的可能性不大06-03
近期市场传闻,民盟中央做出一份关于降低油品消费税,降低运输成本的建议,其中建议将柴油消费税下调一半至0.6元/升,国家有可能采纳。还有,市场还传出,即使消费税不降,成品油价也有可能因为调价机制的修订而降价。油品消费税是否下降?首先,这与国家对成品油资源使用取向的态度有关。消费税的征收以及不断提高,是为了压抑消费与加强环保。因此,消费税是高还是低与消费税占油价中的比例多少无关,更不会……
专家:加大技术创新与示范作用 推动兰炭产业转型升级发06-03
5月28日至29日,由中国煤炭加工利用协会和神木市人民政府联合主办的“2019中国煤炭分质利用暨第三届中国兰炭产业绿色发展与应用创新大会”在陕西省神木市召开。与会专家认为,我国能源结构与供需关系,决定了我国必须大力推进煤炭清洁高效可持续开发利用,而兰炭是我国大量低阶煤资源进行分质分级利用并已实现产业化的典型,是实施煤炭清洁高效利用的有效途径,要加大技术创新力度,发挥示范作用,推动兰……
我国填补钒钛磁铁矿综合利用领域标准体系空白06-03
全国钒钛磁铁矿综合利用标准化技术委员会29日在四川省攀枝花市成立,秘书处即设在该市。此举标志着我国组建国家队填补钒钛磁铁矿综合利用领域标准体系空白, 迈出争夺国际钒钛市场标准话语权的关键一步。新成立的全国钒钛磁铁矿综合利用标准化技术委员会,主要负责国家钒钛磁铁矿综合利用领域标准归口管理,编制标准体系,提出制修订国家标准项目建议;组织开展国家标准的起草、宣传贯彻和培训;对标准实施情况……
纯电动车电池安全问题又“着火”05-29
近一个月,国内发生多起纯电动汽车冒烟起火事件,包括特斯拉、蔚来、比亚迪、东风在内多个品牌“中招”,且暂时只有蔚来在第一宗西安ES8着火后公布原因。从多宗事件的现场还原到蔚来的调查结果,事故源头均直指纯电动汽车的电池安全问题。全媒体记者留意到,为了防范纯电动汽车发生起火,车企和电池厂商都采取了措施,如启用“紧急方案”和给用户发布使用指南,就连充电运营商也发布最新充电防护技术。然而这些……
油价年内第八次上调 加满一箱多花2元05-29
成品油价格又将迎来新一轮调整,据发改委官网公布的消息,自2019年5月27日24时起,国内汽油、柴油价格(标准品,下同)每吨均上调50元。折合每升89号汽油涨价0.04元、92号汽油涨价0.04元、95号汽油涨价0.04元、0号柴油涨价0.04元。值得关注的是,本轮成品油价格的上调已经是今年以来的第八次涨价,隆众资讯成品油分析师徐雯雯介绍称,这次调价后,以油箱容量50L的普通私家车……
工信部回应青年水氢车:尚未收到产品准入申请05-29
5月27日,针对河南南阳备受争议的水氢发动机事件,工信部回应称,截至目前,仍未收到青年汽车公司该车型的产品准入申请,该车型未获得产品公告。按照《中华人民共和国道路交通安全法》规定,目前这款车型不能生产销售和上路行驶。此外,针对社会各界关注的“骗补”疑问,工信部也回应称,该产品没有列入《车辆生产企业及产品公告》,不能申请新能源汽车补贴。近期“南阳水氢车”事件刷爆网络。青年汽车董事长庞……

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